Az Origo által is idézett interjúban Bajkai István megpróbálta érzékeltetni az ellopott összeg nagyságát. Véleménye szerint csak ebből a 200 milliárdos összegből meg lehetett volna építeni a 4-es metró vonalát, hiszen a metrószakasz megépítésének az eredeti ára csak 145 milliárd volt.

Az uniós vizsgálat szerint a 200 milliárdos összeg a túlszámlázásokban, jogosulatlan szakértői díjak kifizetésében tűnt el.

A pénz eltüntetésének egészen kreatív módjait találta ki az akkori városvezetés, ez az összeg is hozzájárult ahhoz, hogy a 4-es metró építésének költségei soha nem látott rekordmagasságokba emelkedett.

Arra a kérdésre, hogy miért nincsen még ebben az ügyben bírósági eljárás, Bajkai István azt felelte, az eljáráshoz vádemelés és polgári peres eljárások indítása szükséges.

A politikus tudomása szerint ezek a vizsgálatok folyamatban vannak, amelyek során nagyon bízik abban, hogy megtalálják a valódi felelősöket, akiket majd felelősségre is vonnak. Később hozzátette, a tétel nagysága, a cselekmény elkövetésének ideje miatt sem állhat fenn az elévülés lehetősége.