Biztos környezetbarát az elektromos autó?
Bokor Gábor
2019.04.18. 15:00
Egy tanulmány részletesen foglalkozott azzal, hogy vajon az elektromos autók tényleg annyival zöldebbek-e, mint amennyire promózzák azokat. Arra jutottak, hogy nem biztos, és még az is lehet, hogy a sokat szidott dízelek kisebb ökológiai lábnyommal rendelkeznek.
Német professzorokból álló csapat készített egy jelentést a Német Gazdaságkutató Intézet számára, amelyben azt vizsgálták, hogy az utóbbi években környezettudatosságukkal agyonreklámozott elektromos autók tényleg annyira zöldek-e, mint amilyennek megpróbálják beállítani őket.
Christoph Buchal kölni fizikaprofesszor vezetésével készült tanulmányt szerdán hozták nyilvánosságra, az eredmény pedig garantálhatóan felkavarja majd az autóipart. A tudósok megállapították, hogy
az elektromos autók 11-28 százalékkal nagyobb mértékben terhelik a környezetet, mint a dízelautók, ha figyelembe vesszük az akkumulátorok gyártásából eredő szén-dioxid-kibocsátást és a Németországban felhasznált elektromos energiában a nem megújuló energián alapuló módszerek létét."
A kutatás kitért arra is, hogy egyszerűen túl sok energia szükséges az akkumulátorokhoz létfontosságú lítium, kobalt és mangán bányászatához és feldolgozásához.
Egy Tesla Model 3 elektromos autó akkumulátora 11-15 tonna szén-dioxodot termel a tanulmány szerint. Tízéves élettartamot tekintve és évente 15 ezer kilométernyi út megtétele esetén ez kilométerenként 73-98 gramm szén-dioxid-kibocsátást eredményez – számolták ki a szerzők.
A tanulmányt azzal folytatták, hogy ugyanez a Tesla kilométerenként 156-181 gramm szén-dioxidot bocsát ki, ha a számításoknál figyelembe veszik az akkumulátor működéséhez szükséges elektromos hálózat szén-dioxid-kibocsátását, ami így jelentősen nagyobb, mint az összehasonlításként használt Mercedes típusú dízelautóé.
A gépkocsigyártók most készülnek tömeges méretekben átállni az elektromos autók gyártására, de a tanulmány szerzői szerint a környezet szempontjából jobbak lennének a metán meghajtású autók, mivel azok szén-dioxid-kibocsátása egyharmaddal alacsonyabb, mint a dízelgépkocsié.
OLVASTAD MÁR?
KOMMENTEK BETÖLTÉSE
Salvini ismét hangsúlyozta, hogy előrehozott választásokat kell tartani Olaszországban
A belügyminiszter a római parlament felsőházában szólalt fel.
Szegeden is összeállt a horrorkoalíció: a teljes ellenzék Botka Lászlót támogatja
A Momentum, a DK, a Jobbik, az LMP és a Párbeszéd is felsorakozott az MSZP-s polgármester mögött.
Újabb színmagyar falut büntettek meg a románok, amiért magyarul jelenik meg a helyi közlöny
A román hatóságok azért marasztalták el a magyar községet, mert a lakóikat az anyanyelvükön tájékoztatták.
Lemondott Giuseppe Conte olasz miniszterelnök
A kormányfő kedden a parlamentben jelentette be, hogy felajánlja a lemondását, amit azzal indokolt, hogy nem tud együtt dolgozni a Matteo Salvini vezettte kisebbik kormánypárttal.
A németek döntő többsége nem támogatja az orosz szankciókat
Egy friss felmérés szerint a német lakosság alig negyede támogatja csupán az Oroszország ellen az ukrajnai válságban játszott szerepe miatt elrendelt európai uniós (EU-) szankciókat.
Államalapításunk ünnepére: Szent István ércnél maradandóbb, kíméletlen intelmei Európa számára
Hisszük, hogy velünk az Isten, és hisszük, hogy velünk cselekszik az olthatatlan hazaszeretet, amely szilárd hittel oltalmazva segít megvédeni a Hazát!
Hatalmas libsi pofára esés: ezt mondta Merkel az EU-s pénzeink felhasználásáról
Hírhamisításból ismét jelesre vizsgáztak liberális honfitársaink.
Ma délutántól az államfő kezében lesz a római kormány sorsa
Giuseppe Conte olasz miniszterelnök ma, azaz kedd délután háromkor mond beszédet a római parlament felsőházában. Ezután bizalmatlansági szavazás nélkül is benyújthatja lemondását Sergio Mattarella államfőnek, hivatalosan pontot téve az Öt Csillag Mozgalom (M5S) és a Liga pártja közös kormányzásának végére.
MÉG TÖBBET SZERETNÉK