Azzal  a kéréssel fordultunk olvasóinkhoz, hogy írják meg véleményüket, meglátásaikat arra vonatkozóan, hogy őket mi zavarja a BKK ellenőreiben, hiszen azt a statisztikát olvastuk, hogy az ellenőröket rengeteg inzultus éri a járatokon. 

A miért bánjátok a BKK ellenőröket című cikkben hosszabban is kifejtettük azokat a statisztikákat, melyek arra vonatkoznak, hogy manapság nem könnyű a kallerek élete, hiszen naponta megfenyegetik, leköpik és néha meg is verik őket. Saját történeteiteket, véleményeteket Ti is megírhatjátok az [email protected] címre. 
 

Most olvastam a cikkedet a BKK ellenőrökkel kapcsolatban, erre szeretnék
reagálni. De kéréseddel ellentétben nem egy történetet szeretnék megosztani
veled, hanem inkább egy nagyobb képet szeretnék bemutatni.

Az ellenőrökkel az a gond, hogy utólag vizsgálják az utazási jogosultságot.
Az emberek többsége azért agresszív velük szemben, mert:

• 1. azt reméli, hogy ha húzza az időt, akkor le tud szállni ott, ahol akar;
• 2. úgy gondolja,hogy ha meg tudta kezdeni az utazást, akkor joga van be is fejezni azt;
• 3. le tudja koptatni, hisz az ellenőröket teljesítménybérben is fizetik;
• 4. jól kicseszik az épp regnáló politikai rendszerrel;
• 5. az ellenőrök léhűtő banda, akik egész nap csak az utasokat csesztetik;
• 6. a BKK a büntetésben érdekelt, ezért lehetőséget teremt a bliccelésre - ez utóbbi indok főleg azért van, mert sok BKK vezető a BKV-ból ment át és vitte magával a felfogást, valamint az igénytelenséget az ellenőrökkel szemben;
• 7. milyen jogon lép fel vele, az utassal szemben, ha a buszon ülő kisebbségieket hajléktalanokat, nagy darab izomagyakat, stb. messziről elkerüli?

Ezek az indokok mindaddig fenn fognak állni, amíg mondjuk az ellenőröknek nem lesz megállítási joguk. Az meg messzire vezetne.... Az igazság az, hogy ez a probléma mindaddig fenn fog állni, amíg az egyszeri utasnak lehetősége van jogosulatlanul felszállni a járművekre.

A jogosulatlan utazás problémáját nem utólag kell kezelni, hanem meg kell előzni. Bliccelés mindig is lesz, de ha sikerülne leszorítani egy minimális szintre, akkor magától megoldódik a probléma. Pár éve elkezdték bevezetni az elsőajtós felszállást egy pár buszon, aztán évről évre bővült a kör. Meg lehet nézni ezeket a buszokat: ugrásszerűen javult az utazás színvonala, komfortja a kezdeti morgolódás ellenére. Persze nem lehet minden buszon elsőajtós felszállást bevezetni. Aztán bevezették a főbb állomásokon az utazás előtti ellenőrzést és minő csoda, elkezdett visszaesni a bliccelők és a bűnözők száma. Viszont az ellenőrök meg morgolódtak, mert kevesebb bliccelőt kaptak el...

Szóval a téma messzire vezet.