Az olajtermék-piacon a kereskedők néhány üzemanyagot szállító, Európába tartó tartályhajót az Egyesült Államok keleti parti kikötőibe irányítottak át. Kereskedők tájékoztatása alapján és a Refinitiv kereskedelmi platform adatai szerint legalább két tartályhajó váltott irányt Európából az Egyesült Államok keleti partja felé, mintegy 90 ezer tonnás dízel és repülőgép-üzemanyag rakománnyal.

Az ilyen célállomás-módosítások rendkívül ritkák az olajtermék piacon, mivel az európai finomítók nem termelnek elegendő dízel üzemanyagot a belföldi kereslet kielégítésére, ezért jellemzően az Egyesült Államokból, valamint Ázsiából és a Közel-Keletről importálják.

A Thundercat nevű tartályhajó az Egyesült Arab Emírségekből származó dízel üzemanyag rakománnyal a hajózási adatok szerint csütörtökön a hollandiai Rotterdam kikötőjéről New York-i kikötőre változtatta meg úti célját. A hajó jelenleg a Földközi-tengeren Szicília partjainál halad.

A Proteus Jessica tanker az Anglia délkeleti partjainál lévő Southwald parkoló zónáról az elmúlt napokban New Yorkra változtatta meg az úti célját, és jelenleg az Atlanti-óceánon halad.

A 35 ezer tonnás Hellas Tatiana tartályhajót hajózási adatok alapján az Exxon Mobil foglalta le dízel üzemanyag szállítására Franciaországból az Egyesült Államokba.

Az amerikai dízelkészletek erőteljes csökkenése magasabbra vitte az árakat és a finomítói haszonkulcsokat, ami az olajtermék piacon arbitrázs-lehetőséget nyitott meg arra, hogy Európából az Egyesült Államok keleti partjára irányítsanak át üzemanyagot.

Emellett az Egyesült Államokban egyre nagyobb politikai nyomás is nehezedik a finomítókra, hogy még a tél előtt növeljék a készleteiket az északkeleti régiókban, ahol azok több évtizedes mélypontra csökkentek. A Refinitiv adatai szerint ugyanis az Egyesült Államok olajtermék-exportja szeptemberben elérte a rekordszintű 1,76 millió hordót, amelyből több mint 633 ezer hordó dízelt Északnyugat-Európába szállítottak.